Strukturni sistem je novo energetsko vozilopladenj za baterijo, ki je okostje baterijskega sistema in lahko zagotavlja udarno odpornost, vibracijsko odpornost in zaščito za druge sisteme. Akumulatorski pladnji so šli skozi različne stopnje razvoja, od začetne jeklene škatle do trenutnega pladnja za aluminijaste zlitine in do učinkovitejših pladnjev baterijskih baterij.
1. jekleni akumulatorski pladenj
Glavni material, ki se uporablja v jeklenih akumulatorskih pladnjih, je jeklo z visoko trdnostjo, ki je ekonomično po ceni in ima odlične lastnosti obdelave in varjenja. V dejanskih razmerah na cesti vplivajo akumulatorski pladnji različni delovni pogoji, kot so dovzetni za vpliv gramoza itd., Jekla pa paleta ima dobro odpornost proti kamen.
Jeklene palete imajo tudi svoje omejitve: ① Njegova teža je velika, kar je eden izmed pomembnih dejavnikov, ki vplivajo na križarjenje novih energetskih vozil, ko so naložene na karoserijo avtomobila; ② Zaradi slabe togosti so jeklene baterijske palete nagnjene k propadu med trkom. Pojavi se ekstruzijska deformacija, kar povzroči poškodbe baterije ali celo ogenj; ③ Jekleni akumulatorski pladnji imajo slabo korozijsko odpornost in so nagnjeni k kemični koroziji v različnih okoljih, kar povzroči poškodbe notranje baterije.
2. pladenj iz aluminijaste aluminijaste
Lito aluminijast akumulator (kot je prikazano na sliki) je oblikovan v enem kosu in ima prilagodljivo zasnovo. Po oblikovanju pladnja ni potreben nadaljnji postopek varjenja, zato so njene obsežne mehanske lastnosti visoke; Zaradi uporabe materialov aluminijeve zlitine se tudi njegova teža še zmanjša, ta struktura akumulatorja pa se pogosto uporablja v majhnih energetskih akumulatorskih paketih.
Ker pa so aluminijeve zlitine nagnjene k napakam, kot so podrejevanje, razpoke, hladni zapihi, vdolbine in pore med postopkom vlivanja, so tesnilne lastnosti izdelkov po vlivanju slabe, raztezanje litih aluminijevih zlitin pa je nizko in so po trkih nagnjeni k deformaciji. Zaradi omejitev postopka vlivanja baterijskih pladnjev z velikimi zmogljivostmi ni mogoče izdelati z vlivanjem aluminijevih zlitin.
3. Ekstrudiran pladenj za aluminijeve zlitine
Ekstrudiran aluminijasti zlitinski akumulator je trenutna rešitev za oblikovanje akumulatorja. Spliciranje in obdelavo profilov izpolnjuje različne potrebe. Ima prednosti prilagodljivega dizajna, priročne obdelave in enostavne spremembe; Glede na zmogljivost ima ekstrudiran aluminijasti zlitinski pladenj z visoko togostjo, odpornostjo na vibracije, ekstruzijo in udarce.
Zaradi nizke gostote in visoke specifične trdnosti lahko aluminijasta zlitina še vedno ohranja svojo togost, hkrati pa zagotavlja delovanje telesa avtomobila. V avtomobilskem lahkem inženiringu se je široko uporabljal. Že leta 1995 je nemško Audi Company začelo množično proizvodnjo aluminijskih zlitin avtomobilov. V zadnjih letih so posebni novi proizvajalci energetskih vozil, kot sta Tesla in NIO, začeli predlagati tudi koncept vseh aluminijevih teles, vključno z aluminijevimi zlitinami, vrati, baterijskimi pladnji itd. Vendar pa je treba zaradi metode spajanja z varjenjem in drugimi metodami zaradi metode spajanja. Obstaja veliko delov, ki jih je treba variti in postopek je zapleten.
Čas objave: maja-11-2024