Aluminijeve zlitine se pogosto uporabljajo v novih energetskih vozilih. Aluminijeve zlitine se lahko uporabljajo v strukturnih delih in sestavnih delih, kot so telesa, motorji, kolesa itd. Glede na ozadje potreb varstva energije in varstva okolja ter napredku tehnologije aluminijevih zlitin se količina aluminijevih zlitin, ki se uporabljajo v avtomobilih, iz leta v leto povečuje. Po ustreznih podatkih se je povprečna uporaba aluminija v evropskih avtomobilih potrojila od leta 1990, od 50 kg do sedanjih 151 kilogramov in se bo leta 2025 povečala na 196 kg.
Nova energetska vozila, ki se razlikujejo od tradicionalnih avtomobilov, uporabljajo baterije kot napajanje za vožnjo avtomobila. Akumulatorski pladenj je baterijska celica, modul pa je pritrjen na kovinski lupini na način, ki je najbolj primeren za toplotno upravljanje, ki ima ključno vlogo pri zaščiti normalnega in varnega delovanja baterije. Teža neposredno vpliva tudi na porazdelitev obremenitve vozila in vzdržljivost električnih vozil.
Aluminijeve zlitine za avtomobile vključujejo predvsem serijo 5 × × × (serija Al-MG), serijo 6 × × × (serija Al-MG-SI) itd. Razume se, da aluminijasti pladnji v akumulatorju uporabljajo predvsem 3 × ×k in 6 × × serije aluminijeve zlitine.
Več pogosto uporabljenih strukturnih vrst aluminijastih pladnjev
Pri aluminijastih pladnjih akumulatorjev zaradi njihove lahke teže in nizke tališča na splošno obstaja več oblik: aluminijaste pladnje, ekstrudirani okvirji aluminijevih zlitin, aluminijasta spajanje in varilni pladnji (školjke) ter oblikovane zgornje prevleke.
1. Aluminijast pladenj
Več strukturnih značilnosti nastanejo z enkratnim iztrganjem, kar zmanjšuje materialne opekline in težave z močjo, ki jih povzroča varjenje strukture palete, in celotne značilnosti trdnosti so boljše. Struktura lastnosti palete in okvirja ni očitna, vendar lahko celotna moč ustreza zahtevam za držanje baterije.
2. Ekstrudirana struktura okvirja, ki je bila vajena z aluminijastim krojačem.
Ta struktura je pogostejša. Je tudi bolj prilagodljiva struktura. Z varjenjem in obdelavo različnih aluminijastih plošč je mogoče zadovoljiti potrebe različnih velikosti energije. Hkrati je zasnovo enostavno spremeniti, uporabljeni materiali pa je enostavno prilagoditi.
3. Struktura okvirja je strukturna oblika palete.
Struktura okvirja je bolj ugodna za lahke in zagotavlja moč različnih struktur.
Konstrukcijska oblika aluminijastega pladnja akumulatorja sledi tudi oblikovalski obliki strukture okvirja: zunanji okvir v glavnem dopolnjuje funkcijo obremenitve celotnega sistema akumulatorja; Notranji okvir v glavnem dopolnjuje funkcijo nosilnosti modulov, plošč za hlajenje vode in drugih podmodul; Srednja zaščitna površina notranjih in zunanjih okvirjev v glavnem dopolnjuje udarce gramoza, vodoodporno, toplotno izolacijo itd.
Kot pomemben material za nova energetska vozila mora aluminij temeljiti na svetovnem trgu in dolgoročno biti pozoren na njegov trajnostni razvoj. Ko se tržni delež novih energetskih vozil povečuje, se bo aluminij, ki se uporablja v novih energetskih vozilih, v naslednjih petih letih povečal za 49%.
Čas objave: januar-03-2024